Бронетранспортер Krupp Protze L2H 143 Kfz 70

Купить бумажную книгу и читать

Название:Бронетранспортер Krupp Protze L2H 143 Kfz 70 Modelik 2006-01

Модель из картона!

Масштаб: 1:25

Формат: rar

Размер:13,3 МБ

Первноачальная стратегия Вермахта в части обеспечения потребностей армии грузовыми автомобилями заключалась в использовании для военных нужд обычных гражданских грузовиков, соответствующих требованиям военных. Эти требования были сформулированы еще в 1929 году старым Рейхсером, незадолго до того, как власть в Германии захватили нацисты.

Требования относились к "легким" машинам схемы 6*4, и в соответствии с ними многие немецкие автомобильные заводы начали выпуск продукции. Наиболее известной машиной стал Krupp L2H 43 и его следующая модель L2H 143. Интересной особенностью машины являлся двигатель с горизонтальным расположением цилиндров, что позволило поместить его под плоский капот, обеспечивающий отличный обзор с места водителя. Характерный вид капота дал машине прозвище "шнауцер". Двигатель приводил в движение четыре задних колеса.

В подвеске задних осей было применено новаторское для того времени решение - амортизатор был создан на основе горизонтально установленной пружины, размещавшейся между между верхними плечами продольных коромысел, благодаря этому задние колеса могли перемещаться по вертикали , обеспечивая машине возможность быстрого и устойчивого движения на неровной поверхности. Запасные колеса были установлены на вращающихся осях, что облегчало преодоление горбов, пней, повваленных деревьев и тому подобных препятствий.

Krupp L2H 143 являлся базовым образцом грузовой автомобильной техники, использовавшейся Германией в начале второй мировой войны. Выпуск продолжался до 1942 года. Всего было выпущено около 7000 автомобилей различных модификаций. Машины поставлялись и на экспорт - 300 экземпляров было поставлено в Венгрию в 1937 году.

Модификации L2H 143:

Kfz.19 - мобильный телефонный узел связи

Kfz.68 - мобильный радиоузел

Kfz.69 - тягач противотанковой пушки PaK 35/36 L45 калибра 37 мм

Kfz.70 - стандартный грузовой автомобиль, транспортер

Kfz.81 - подвижная зенитная установка с пушкой Flak 38

Kfz.83 - подвижный прожектор ПВО мощностью 8 КВатт, диаметром 60 см

SdKfz.247 - бронированный мобильный командный пункт

Обозначения:

L2H 143 : L - грузовой автомобиль, 2 - грузоподъемногсть, H - легкая рама, 1 - первая модификация, 4 - количество цилиндров, 3 - три оси.

Модель представлена в сатандартном сером камуфляже, использовавшемся в Вермахте в начале второй мировой войны. Машина имеет обозначения 7 батальона мотопехоты 1 танковой дивизии из состава танковой группы "Гудериан", лето 1940 г., Франция.

Тактико-технические характеристики

Длина: 5100 мм

Ширина: 1950 мм

Высота: 1960 мм

Клиренс: 255 мм

Масса: 2600 кг

Грузоподъемность: 2000 кг

Емкость топливного бака: 110 л

Расход топлива: 18л/100 км

Расход масла: 0.6 л / 100 км

Коробка передач: сцепление сухое, однодисковое, механическая коробка с редуктором, 8 скоростей переднего хода и 2 - заднего.

Скорость по шоссе, макс.: 70 км/час

Запас хода по шоссе: 450 км

Запас хода в поле: 360 км

Параметры модели

Издание Modelik #1/2006

Масштаб – 1:25

Объем – 14 листов А4

Компьютерная разработка – да

Инструкция по сборке – детальная, пошаговая

Степень сложности:4

Особенности модели

Подробная, хорошо проработанная модель. Предуматривается изготовление полного макета двигателя и подвески, открывающегося капота и заднего борта. Все колеса могут быть выполнены вращающимися, а передние, к тому же, поворачивающимися. В комплект выкроек входит дополнительное оборудование - мешки, бочки, ящики, канистры для загрузки кузова.