Первый британский реактивный истребитель - Gloster Meteor в модификациях (2 часть)

Купить бумажную книгу и читать

Первый британский реактивный истребитель - Gloster Meteor в модификациях (2 часть)

Авиация мира: Фотоальбом

Издано: Mirageswar

Авторы: коллектив авторов

Формат: Jpg

Разрешение: 1200x800 dpi

Страниц: 100 (фото в цвете)

Размер: 65,2 mb

Глостер Метеор (англ. Gloster Meteor) — первый британский реактивный истребитель, единственный реактивный самолёт союзников, принимавший участие во Второй мировой войне.

ервые прототипы, под названием Gloster Pioneer, были разработаны в 1941 году, опытный Gloster Meteor Mk.I свой первый полёт совершил 15 мая 1941 года. На нём стояли два двигателя конструкции Френка Уитла. К 1944 году самолёт был доработан, испытан и принят на вооружение Королевских ВВС Великобритании 12 июля 1944 года. Первой серийной модификацией стал "Метеор" F.I (он же G.41A), его опытный образец, модель её 210/G, взлетел в январе 1944 года. F.I считался переходной моделью к F.III, который собирались строить в массовых количествах. Первую партию серийных самолётов составили 20 истребителей Gloster G.41A Meteor F.Mk I, снабженных двигателями W.2B/23C Welland и с незначительными улучшениями в конструкции планера, в том числе с новым фонарём, дававшим пилоту улучшенный обзор.

Поставленные в январе 1945 г. самолёты Метеор F.Mk III были последние, принявшие участие в войне.

Послевоенная модификация Метеор F.Mk IV (позднее F.Mk 4) имела двигатели «Дервент», у них на 1,78 м был уменьшен размах крыла. Из 657 построенных экземпляров 465 самолётов было поставлено в ВВС Великобритании. 7 ноября 1945 года специально подготовленный фирмой Глостер модифицированный самолёт Метеор F.Mk IV установил мировой рекорд скорости — 969,6 км/час......

Конец эксплуатации 1980-е года.

зеркало:

зеркало:

зеркало: