Практика использования морских топлив на судах

Купить бумажную книгу и читать

Название: Практика использования морских топлив на судах

Автор: Возницкий И.В.

Издательство: КСИ

Год: 2005 - Издание третье, переработанное и дополненное

Cтраниц: 127

Формат: pdf

Размер: 10 мб

Язык: русский

Для сайта:

Известно, что мощность и экономичность работы судового дизеля в немалой степени определяются качеством используемого в нем топлива и тем, как организована его обработка и подготовка на судне. Основное внимание в книге уделяется анализу свойств современных тяжелых топлив, принципам рациональной топливопод-готовки, в наши дни приобретающей все большее значение в связи с отмечающимся на мировом рынке ухудшении качества топлив при одновременном резком росте цен. Нельзя не учитывать того факта, что с ростом цен на нефть составляющая стоимости топлива в общей сумме затрат по эксплуатации морского судна сегодня составляет 30 — 40%. Если же рассматривать только расходы по эксплуатации самого дизеля, то доля топливной составляющей увеличивается до 75%. По этой причине одна из главных целей этого пособия - показать пути максимально эффективного использования вложенных «в топливо» денег. На страницах книги также не обойдены вниманием и такие вопросы как коммерческие аспекты заказа топлив, организация бункеровки, контроль качества принимаемого на судно топлива и ставшее важным сегодня «Приложение 6 к Конвенции МАРПОЛ 73/78 «Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов». Существенно, и практикам это хорошо известно, что в объеме поставок все большую долю занимают топлива, получаемые методами вторичной переработки остаточных фракций (крекинг-процессы) и, к сожалению, вызывающие в эксплуатации ряд проблем. К их числу относятся — плохая воспламеняемость, нестабильность и несовместимость топлив, наличие в топливах абразивов (катализаторной мелочи), в ряде случаев вызывающих «катастрофические» износы и пр.