Авиаиндустрия №3 2010

Купить бумажную книгу и читать

Название: Авиаиндустрия

Год / месяц: 2010

Номер: 3

Формат: PDF

Размер: 9.14

Для сайта:

Журнал "Авиаиндустрия" - печатный орган Союза авиационной промышленности

Журнал открывается вступительной статьей Генерального секретаря Союза авиапроизводителей, Академика Российской Академии Наук, Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии и премии Правительства РФ Евгения Александровича Федосова, который знакомит читателя с целями и задачами новой объединяющей организации российского авиапрома — Союзом авиапроизводителей.

Основной темой номера стала решающаяся судьба проекта Ту-204СМ и тесно связанная с ним путевка в жизнь двигателя ПС-90А2. В двух материалах этой темы подробно рассказывается обо всех перепетиях, которые претерпел "двестичетвертый" от начала своей истории до наших дней, о том, сколь непросто далась пермским двигателестроителям модификация "два" популярного двигателя ПС-90А и о том, как зависит будущее этого новейшего мотора от решения о массовом производстве вышеупомянутого самолета.

В рубрике "корпоративное строительство" представлено два интервью. Первое дает президент ОАО "ОАК" Алексей Иннокентьевич Федоров. Оно посвящено вопросам и проблемам возможной интеграции украинского ГП "Антонов" со структурами российской "Объединенной авиастроительной корпорации". Во втором материале первый вице-президент ОАО "ОАК", Генеральный директор ОАО "Компания "Сухой", Генеральный директор – Генеральный Конструктор ОАО "РСК "МиГ" Михаил Асланович Погосян рассказывает на международной выставке Farnborough 2010 о последних достижениях тандема двух самых знаменитых российских авиастроительных фирм как в военной, так и в гражданской сфере.

Рубрика "экономика и рынки" начинается с большого аналитического обзора о современном состоянии мирового вертолетного рынка и бизнес-перспективах холдинга "Вертолеты России". Еще пара материалов этого раздела отведены под итоги авиасалона в Farnborough для отечественного авиапрома в целом, и для проекта МС-21 в частности. Финальная статья темы дает ответы на вопросы авиализинга компании "Ильюшин Финанс Ко."

Всесторонний разговор о начальном периоде эксплуатации Ан-148, завязавшийся в рубрике "современная авиация: тенденции и анализ", имеет прямое продолжение в разделе "наши партнеры". Все эти статьи написаны по итогам летно-технической конференции "Анализ начального этапа эксплуатации самолета Ан-148 с двигателем Д-436". Продолжением партнерской темы для читателя станет взгляд из Малайзии на будущее МС-21, а также новый рассказ об истории и перспективах военно-технического сотрудничества между Россией и Индией, созвучный основной ноте предыдущего номера издания.

Рубрика "наука, производство, технологии" представляет подробный отчет о выездном заседании Научно-технического совета ОАКа в Иркутске. А завершается журнал красочным фоторепортажем о праздновании 14 августа дня ВВС на аэродроме "Кубинка".