Таймерная модель самолёта

Купить бумажную книгу и читать

Купить бумажную книгу

По кнопке выше можно купить бумажные варианты этой книги и похожих книг на сайте интернет-магазина "Лабиринт".

Using the button above you can buy paper versions of this book and similar books on the website of the "Labyrinth" online store.

Реклама. ООО "ЛАБИРИНТ.РУ", ИНН: 7728644571, erid: LatgCADz8.

Автор:

Название: Таймерная модель самолёта. Библиотека юного конструктора

Издательство: ДОСААФ

Год: 1958

Страниц: 76

Формат: DJVU

Размер: 1,8 МБ

Качество: Отличное, 600дпи, цветные обложки и ч/б иллюстрации

Моторные модели могут совершать полеты на большие расстояния, но наблюдать за их полетом с земли для фиксации достигнутых результатов трудно, а часто и невозможно. Полет моделей, находящихся длительное время в воздухе и невидимых со старта, неинтересен для зрителей. Поэтому появились новые виды соревнований, предусматривающие полеты моделей в зоне аэродрома с ограничением работы двигателя. Оценка полетов производится по системе очков: одно очко приравнивается к полету модели в течение одной секунды.

Модель, летающая с ограничением работы двигателя в воздухе, называется таймерной. Она снабжена специальным устройством, ограничивающим время работы двигателя, затем модель планирует или парит.

По правилам соревнований таймерных моделей двигатель должен работать в воздухе не более 15 сек. После остановки двигателя модель планирует и время полета засчитывается в течение 3-х минут. За один полет моделист может набрать не более 180 очков.

На официальный старт соревнований допускаются те модели, которые приняты технической комиссией и занесены в стартовый журнал.

Запускать модель с официального старта может лишь тот авиамоделист, на чье имя она записана технической комиссией. Моделист обязан сам запускать поршневой двигатель. Он может иметь одного помощника.

На каждый запуск модели со старта участнику соревнований отводится 2 минуты. Рабочее время исчисляется с момента запуска моделистом двигателя.

Количество зачетных полетов определяется положением о соревнованиях.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Проектирование таймерной модели

Рекомендации по выбору основных размеров модели

Крыло

Выбор профиля крыла и оперения

Продольная устойчивость и площадь стабилизатора

Путевая устойчивость и площадь киля

Поперечная устойчивость и взаимодействие с устойчивостью пути

Рекомендации по проектированию модели по новым правилам ФАИ

Простейший расчет и подбор воздушного винта

Геометрические характеристики винтов

Диаграммы- характеристики серии винтов

Подбор винта

Вычерчивание шаблонов винта

Составление рабочего чертежа модели

Конструкция модели и изготовление ее частей

Фюзеляж

Крыло

Стабилизатор

Посадочные устройства

Силовая установка

Топливный бачок

Топливные смеси

Таймер

Воздушный винт

Обтяжка, отделка и сборка модели

Обтяжка модели папиросной бумагой

Обтяжка модели шелком или капроном

Обтяжка модели длинноволокнистой бумагой

Отделка модели

Сборка модели

Регулировка таймерной модели

Регулировка модели на планирование

Регулировка модели в моторном полете

Отработка плавного перехода модели с моторного полета на планирование

Подготовка модели к соревнованиям

Работа моделиста на старте

Лучшие таймерные модели 1956 года

Модель конструкции Е. Кучерова (СССР)

Модель конструкции Р. Черни (Чехословакия)

Модель конструкции В. Петухова (СССР)

Модель конструкции В. Субботина (СССР)

Модель конструкции Дрэпера (Англия)

Приложение. Советы авиамоделистам

Дата создания страницы: